FabianSeit Juli 2024 ist Signify, der Hersteller von Philips Hue, als Sponsor des Mercedes-Teams in der Formel 1 unterwegs. Es ist nicht das einzige Engagement in der Königsklasse, denn bei den Nachtrennen auf den Stadtkursen von Las Vegas und Singapur kommt sogar Beleuchtung von Signify zum Einsatz – allerdings ohne smarte Hue-Funktionen.
Bisher war auf den Rennwagen von Mercedes nur das Signify-Logo zu sehen. “Wir wollen Signify auch als Markennamen stärken“, teilte der damalige Signify-CEO Eric Rondolat im Sommer 2024 mit. “Einige unserer Aktivitäten laufen bereits unter der Marke Signify, und wir denken, dass es für ein Unternehmen wie unseres sehr wichtig ist, auch unsere Marke zu besitzen.”
Am letzten Wochenende wurden die Boliden von George Russell und Kimi Antonelli erstmals mit Hue-Aufklebern bestückt. Das Wochenende in Japan verlief genauso erfolgreich wie die vorherigen beiden Rennen, das Mercedes-Team war erneut erfolgreich. Langsamer haben die Hue-Aufkleber das Auto also nicht gemacht.
Im Laufe der Saison, die erst Anfang Dezember in Abu Dhabi zu Ende geht, wird es noch an sechs weiteren Rennwochenenden ein Hue-Sponsoring auf den Formel-1-Boliden von Mercedes geben. Bei welchen Rennen das genau der Fall sein wird, kann ich euch leider nicht sagen.
Was ich euch allerdings sagen kann: Die beiden Hue-Aufkleber sind an der seitlichen Cockpit-Umrandung angebracht. Das sieht auf den ersten Blick “falsch” herum aus, zumindest wenn man das Auto von vorne betrachtet. Wird dagegen aus der prominenten Onboard-Kamera gefilmt, ist das Hue-Logo bestens sichtbar.
Sehen könnt ihr das zum Beispiel auf der Qualifying-Runde von Kimi Antonelli auf der Rennstrecke von Suzuka hier auf YouTube.
Signifys Umsatz geht zurück und Stellen werden abgebaut
Während es für Signify, Hue und Mercedes in der Formel 1 prächtig läuft, sieht es bei den aktuellen Geschäftszahlen von Signify übrigens nicht ganz rosig aus. Im vergangenen Jahr ist der Umsatz um 3,4 Prozent zurückgegangen, im letzten Quartal des Jahres sogar um 5,2 Prozent.
Das hat auch personelle Auswirkungen. Die Zahl der Vollzeitstellen wurde bereits von 29.500 auf rund 26.600 reduziert. Zudem soll es ein weiteres Sparprogramm über 180 Millionen Euro geben, das den Abbau von weiteren 900 Stellen vorsieht. Auf das Sponsoring in der Formel 1 scheint das aber noch keine Auswirkungen zu haben.
